[NEWS & DISCUSSIONS] F-14 tomcat (Par Heatblur)
- verstholen
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
C'est un peu nous ça !
Toujours pas de Rio arrière, ça m'inquiète
Toujours pas de Rio arrière, ça m'inquiète
- Biluf
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Ils ont dis déjà que c'était pas près encore derrière.
- Simpel
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Donc à mon avis on l'aura pas cet hiver je m'en doutais sans image du rio c'était trop beau !
- Biluf
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Hiver 2018 (Hémisphère nord). Début:
vendredi 21 décembre
Fin:
mercredi 20 mars 2019
Fuseau horaire : Heure locale à Paris.
vendredi 21 décembre
Fin:
mercredi 20 mars 2019
Fuseau horaire : Heure locale à Paris.
- verstholen
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Merci Biluf pour ces réponses précises.
- Simpel
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Ba avec aucune image du RIO j'y crois pas pour Mars. Sauf si il nous le livre sans le vrai multicrew mais ce n'est pas ce qui est annoncé
- Le_Jaguar
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Si Si, il y a des image de Rio


- RollupTito
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Hahaha... Les relous. Vous feriez des calculs avec l'astrologie que ce serait aussi utile. On ne sait pas. Patience bon dieu ! 
Tiens Simpel, a la moitié de la vidéo t'as le poste de RIO avec un RIO dedans pendant un moment. Et ça date de juin... Les textures de ouf n'étaient pas encore placées mais on voit que les systèmes de base sont déjà là.
Comme dit Biluf, l'hiver ne fait que commencer ici, mais peut-être que les tourangeorleanais sont sur un autre hémisphère.

Tiens Simpel, a la moitié de la vidéo t'as le poste de RIO avec un RIO dedans pendant un moment. Et ça date de juin... Les textures de ouf n'étaient pas encore placées mais on voit que les systèmes de base sont déjà là.
Comme dit Biluf, l'hiver ne fait que commencer ici, mais peut-être que les tourangeorleanais sont sur un autre hémisphère.

- Pappyboyington
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
la seule qui vaille le coup!RollupTito a écrit : 03 janv. 2019, 08:05 mais peut-être que les tourangeorleanais sont sur un autre hémisphère.![]()
mais cest pas les parigots qui vivent sur leur ile en craignent la jungle hors perif?
- RollupTito
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Jabbers teste le F14. 
Note 1 : pas de vue du poste de RIO car certaines textures ne sont pas prêtes et Heatblur a demandé a ce qu'elles ne soient pas montrées tant qu'elles ne sont pas prêtes.
Note 2 : il va falloir un palo à Versto s'il veut le piloter un jour sans mourir au premier virage dans un combat.

Note 1 : pas de vue du poste de RIO car certaines textures ne sont pas prêtes et Heatblur a demandé a ce qu'elles ne soient pas montrées tant qu'elles ne sont pas prêtes.
Note 2 : il va falloir un palo à Versto s'il veut le piloter un jour sans mourir au premier virage dans un combat.

- Biluf
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Excellente vidéo, on apprend plein de trucs.
J'aurais mis ta Note 2 en première position
J'aurais mis ta Note 2 en première position

- Simpel
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
la nota 2 on à trouvé la solution le cowboy au commande et le banquier en place arrière pour permettre au cowboy de mordre
- Dragonares76
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
ce dog à la fin ... plus q'une demi molle ^^
- Pappyboyington
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
les dernieres secondes sont terribles ^^
par contre ecran du milieu, qu'est ce que c'est les carrés qui defilent? un au centre, deux exterieurs, etc
par contre ecran du milieu, qu'est ce que c'est les carrés qui defilent? un au centre, deux exterieurs, etc
- RollupTito
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Re: F-14 tomcat (Par Heatblur)
Le VDI (Vertical Display Indicator).
Voici ses fonctions : (J'ai mis en gras la réponse à ta question.
)

Voici ses fonctions : (J'ai mis en gras la réponse à ta question.

Il fait aussi TV de désignation."The center screen has a top part representing the sky and an artificially generated ground representation. When performing a carrier landing there will be flight director bars shown to reference the vertical deviation from the glideslope and deviation from the center line. Carrier landings require the right TACAN channel to be selected (for the carrier) and the ARA-63 to be turned on. When the primary nav is tuned to a civilian ILS frequency this will also be shown on the display although the ARA-63 specific carrier lights will not illuminate
The lights on the side of the VDI that are relevant for a carrier landing are
LANDING CHK - displayed when between 6 nm and 4.5nm from from carrier and tuned correctly
ACL READY - displayed when tuned correctly and system operating
AP CPLR - displayed when system operating and within correct altitude. The AP CPLR system is not available.
WAVE OFF - displayed when landing should be aborted as outside of the parameters for a good landing.
10 SECONDS - displayed when about 10 seconds from touchdown trap
Other lights on the VDI
AP REF - Autopilot operating
REDUCE SPEED - Overspeed for flaps; or over the speed bug on the ASI
ALT LOW - below alt bug on Altimeter
