IRRE

Pensez à mettre à jour DCS et SRS (1.7.1.2) avant la mission.
ATTENTION : Les mises à jour DCS font leur petit poids... pour les petites connexion je préfère prévenir.
A CE SOIR !!!

fait

RADIO

TABRIZ :

Sargord Teymūr "Roll" KHAN VALI tué
Omar "Biluf" AL-ABOUCHE éjecté en CR73 (chez les pas beaux)

8 kills sur l'ensemble de la soirée

Ejecté en mer , territoire allié

Un avion perdu à quelques centaines de mètres de LAR réservoir à sec, pilote éjecté et rentré à pied.
Second avion posé à Bandar lengeh bingo fuel. Pilote OK !

ejecté pres de AP1

Avion détruit près de LAR touché par un putain d'apache ! le pilote n'a pas pu s'éjecter.

Mission compliqué ou toutes le bombes ont manqué leur but. Pas d'explication. Un peu frustrant.

Merci pour la mission.

Ce fut compliqué ! Il y avait du gros vilain PARTOUT.

Me suis bien amusé quand même.

Comptez un Mirage perdu en moins SVP, bug des turbulences au sol, l'avion a été soufflé 30m plus loin sur le dos.

Premier avion perdu et pilote décédé, suite à un malentendu avec la navigation du su25t (Salo..rie de FCS3 !). Ce brave, avant ça, a détruit 2 des radars du Hawk, un hélico et avait atterri à Lar avec un avion en ruine, après avoir échappé au F15.

Second avion rentré en vie après avoir détruit une DCA de AP2

Escorte Meched
1 F14
Sargord. Omar "Pity" AL-MATOUEY

Après avoir fait joujou avec le Hawk, annonce d'Eagle en rapprochement.
Engagement sur 1xF15 que je ne voyais pas au radar alors que Magic me les annonçait. D’où la SITAC bien confuse.
Je m'énervais sur Jester pour qu'il me le trouve.
Pour me rendre compte que j'avais réglé le datalink sur Overlord .... my bad.
Après évitement de plusieurs Fox1, on se retrouve face à face et ses pruneaux touchent avant moi.
Ejéction.

Éjecté 20km ouest de AP1, en espérant que la colonne DB1 va venir me récupérer.

2ème vol (après un décollage raté)
Un apache détruit.
RTB LAR

Trop de contacts air-air pour peu de chasse de nôtre côté.
Et le F15, une machine à tuer .....

Merci pour la mission.
Pity

Sûr qu'avec 2-M2000 + 1 F-14 réglé sur le mauvais AWACS versus 15 F-15C et M2000 et consorts ça allait être dur.

Déjà, pour Mechhed, j'aurais plutôt dû prendre le F18 plutôt que le Su25t, ça aurait soulagé l'escorte, et j'aurais pu bien compléter le A10. Je le saurais pour la prochaine fois !

RETOUR DE STATUT :

Escadrille Chiraz : Attaque
1) Sarvan. Abbou "Simpel" MUSHU (F18) - ?????????
2) Sotvan Yek. Dara "Voltage" KANI (F18) - MORT
3) Sotvan Yek. Niki "Schwarzy" JAVADI (F18) - Ejecté en territoire allié
4) Sotvan Yek. Omar "Jag" KHAYYAM (A10c) - Ejecté en territoire allié

Escadrille Tabriz : CAP
1) Sargord. Teymūr "Roll" KHAN VALI - (M 2000) - MORT
2) Sotvan Yek. Omar "Biluf" AL-ABOUCHE - (M-2000) - Ejecté en CR73 (territoire vilains)

Escadrille Meched : CAS, SEAD et escorte
1) Sarvan. Saud "Xav" AL-AWAZEM (A10) - MORT
2) Sarvan. Ali "Yaya" ABBASI (A10) - Ejecté près de AP1 (territoire vilains)
Escorte :
1) Sargord. Omar "Pity" AL-MATOUEY (F14) - Éjecté 20km ouest de AP1- demande précision TACVIEW et avis éditeurs sur territoire allié ou ennemi selon l'environnement.

Y'a eu de la casse...je propose que nous reportions la faute sur les absents (qui, comme chacun le sait, on toujours tort).