IRRE

xavierbenoit83 a écrit : ↑14 févr. 2020, 17:16 heu...qui qui lead les hélico ?

Bon, je suppose que c'est moi qui m'y colle ?

Je remplie tout demain matin.

TACMAP remplie.

le WPT 5 vers Lavan concernera ceux qui rejoindront l'attaque du croiseur.

Pour les éditeurs : merci de paramétrer le channel 1 de la VHF1 des KA-50 sur 30MHz, qui sera la fréquence interne pour les hélicos (les gazelles pourront la programmer manuellement, pas nous)

du reste, nous communiqueront sur la 251 avec le reste du groupe.

équipement des KA-50 : Vikhr + roquettes ou pods mitrailleuse au choix.
équipement des Gazelles : ce que vous voulez, tant que vous pétez les hélico d'en face !

plan de vol : dépat de Lar, on vol près du sol jusqu'au WPT3, puis on se met en recherche de la DB, en remontant tranquillement vers WPT4 (sauf si les collègues en F18 la trouvent avant, on cherchera alors les fumées).
Déploiement autour de la DB en cornes de buffle (un à droite, un à gauche, un au milieu), distance de 10km min de sécurité pour se mettre en place et reco de la cible, puis on avance un poil pour engager (les vikhr peuvent être tirés à 9km en manuel).

si un hélico est repéré, on donne l'info aux Gazelles.

priorité des cibles :
1-DCA
2-tank
3-le reste

puis WPT5 vers Lavan pour couler le croiseur, ou retour à Lar pour les autres.

Rodger zat

@meched

vous devriez partir d'un autre airport que LAR.

LAR a 5 parking et nous avons 5 hélicos sur place, ce qui leur permettrait de décoller de LAR pour leur 2ème vol à conditions de conserver l'airport

"leur permettrait de décoller de LAR pour leur 2ème vol"

On doit pas aller à Lavan pour prendre notre F18 ?

Bon les gars, gros problèmes de stabilité des serveurs*, testé et désapprouvé avec les nôtres, que ce soit sur la mission Caucase ou PG.
Si pas de Hotfix demain (et encore), je propose de reporter la mission à la semaine prochaine.

* Fuite mémoire monstrueuse, de 4 à 25+ Go en quelques dizaines de secondes, plantage du serveur DCS et mise en danger des autres serveurs tournants sur le serveur OVH.

Okaille, Okaille, on reporte la mission au lundi 24/02. Il faudra reconfirmer votre présence les amigos


Groupe Meched : CAP LAR (mission anti SEAD, Hélico ...)
- Sarhang Ehsan "Roll" AYTAKIN - M2000 (leader) confirmé
- Sotvan Yekom Sami "Schwarzy" BARATI - M2000 confirmé
-


Groupe Tabriz : Escorte du groupe Chiraz - F14
- Sotvan Yekom Ali "Raz'" Javadi F-14
- Sarvan Keb "Belmont" ABTURK F-14 confirmé
- Sarvan Mohamad "Docbug" AL-FARTYTACH confirmé

Groupe Chiraz : CAS destruction de la 2ème div blindée ennemi

Chiraz F18 :
- Sarvan Ali "Verstho" EL-AHETCHOUNE -F 18 (leader) confirmé
- Sotvan Yek. Nima "LeLong" Gugush - F18
- Sotvan Yek. Samir "Storfyr" Khadem - JF17 ou A10c confirmé
,

Chiraz hélico
- Sarvan Erza "Xav" ABDHULALLI - Ka50 - confirmé
- Sotvan Yek. Wail "Alleluia" al-Shehri - Ka50 confirmé
- Sotvan Yek. Crseven "Jahspi" FAKHROO - Ka50 confirmé
- Sotvan Yek. Braham "Biluf" EL-AHETCHOUNE - Gazelle confirmé
- Sotvan Yekom Bordia "Voltage" KHANA - Gazelle confirmé


Groupe Moudjahidin seconde partie de mission (ceux qui ont besoin de changer d'avions pour attaquer les bateaux)

- Sarhang Ehsan "Roll" AYTAKIN - AJS 37 confirmé

- Sotvan Yek. Samir "Storfyr" Khadem - JF17 confirmé

- Sotvan Yekom Sami "Schwarzy" BARATI - F18 confirmé
- Sotvan Yekom Bordia "Voltage" KHANA - F18 confirmé
- Sotvan Yek. Wail "Alleluia" al-Shehri - F18 confirmé
- Sarvan Ali "Verstho" EL-AHETCHOUNE -F 18 confirmé
- Sotvan Yek. Braham "Biluf" EL-AHETCHOUNE - F18 confirmé
- Sarvan Erza "Xav" ABDHULALLI - F18 confirmé

présence confirmée

Confirmé

Bon pour moi

Absent.

Présent

Présent

Le 24, OK pour moi

Jawhol!