IRRE

S'enregistrer sur leur site d'ici le 1er février donne le statut de "Founder" ce qui permettra d'avoir 5% sur tous leurs produits.
Au cas où, je m'inscrit :p

https://virpil.com/en/blog/47-join-the- ... nity-today

Pareil, au cas ou, ça mange pas de pain

Idem

je viens de recevoir la base du T50 Mongoose, je vous ferai une review si vous voulez

Volontier =)

Pareil que Biluf ^^

Alors après 2 j de test mes premières impressions sur le gimbal .
Je l'avais commandé après avoir du démonter le gimbal plastoc du warthog.

+ Ça respire la solidité ce gimbal full metal avec 2 axes distincts

+ Compatibilité parfaite avec le stick warthog ( c'est même plus simple de caler le bon angle quand on est droitier stick au centre)

+ Le retour au centre est très fluide et sans a coups grâce au système de cams et double ressors en pression/tension comme sur le crosswind

+ Livré avec 3 cam (centrage fort, moyen, nul) et 3 jeu de ressors ( fort moyen faible). +2 vis de réglage sur le capot permettent le réglage des ressors sur chaque axe. Pour donner une idée avec les cam et ressors par défaut ( moyen moyen), il est possible de régler un recentrage très dur jusqu'à un recentrage très faible jusqu'à la moitié du mouvement des axes).ça peut soulager les bras des joueurs d'Elite. Le cam fort doit plutôt être utile en cas d'extension de manche je pense. Le nul peut être parfait pour les hélicos

+ La précision est dingue. En réglage très ferme on dirait presque un stick "Force sensitive". Pas mal pour les jets.

+ Livré avec un cache poussière du plus bel effet

- les moins maintenant

- impossible de s'en servir sur le bureau. Le gimbal est étroit et environ 4 cm plus haut que le warthog. Il doit donc impérativement être fixé .

- pas de logiciel, dommage donc pour les power users de target.

- le prix, c'est pas donné, comptez 209€ avec les fdp.

Ps : Photos à venir

Merci,

C'est pour ça que j'attend un peu ce qu'il vont faire pour le throttle et le software qui est normalement prévu.
Le top c'est qu'il puisse prendre en charge les MFD Cougar.

https://virpil.com/en/blog/89-introduci ... 0-throttle

As with the VPC MongoosT-50 Base, the mechanics are constructed from high precision aircraft-grade duralumin which include fully adjustable idle and afterburner detents.
The full feature set includes a huge number of controls surfaces and configuration possibilities that will surely satisfy even the most avid of virtual pilots!

VPC MongoosT-50 Throttle Base
9 x Buttons
7 x Toggle Switches
2 x Axis Dials
3 x Encoders + Push
2 x Throttle Axis
1 x Auxiliary Axis

VPC MongoosT-50 Throttle Handles
4 x Buttons
2 x 2-way Switches
1 x 4-way + Push Hat or 1 x Analogue Mini-stick
1 x 4-way Hat
1 x Wheel Axis

With our VPC Configurator software, the 8 x buttons on the base can be assigned up to 40 bindings through the use of shift-states.

240€

Pas mal du tout on dirait ...

Pour le grip du T-50, on peut lire des avis d'acheteur sur le forum C6. A la lecture je dirais que les avis sont mitigés.

J'aime bien les 2 potards en bas à gauches qui peuvent être très utile pour ouvrir et fermer rapidement les radiateurs d'eau (et d'huiles quand y en a). Il a l'air sexy en effet, mais sans software comme TARGET j'suis pas chaud...

La housse Russian Staïle


Le gimball avec le grip warthog (la tomate et le déo c'est pour les longs vols )

hey mais cest mon g940 a coté!

oui j'ai un setup frankenstein un peu . Les moteurs du stick g940 ont rendu l'âme mais jpensais utiliser les molettes du socle pour les rads ou le trim