IRRE

Mais oui qu'i reste encore d'la place !

Ajouté au roster.

Présent en 2000.

Même si pas présent à l'entraînement finalement je peux leader si besoin, dans ce cas faudra juste qu'on se trouve un moment Mex et j'imagine autres leaders pour bien avoir toutes les infos en tête

Ok pour le lead Tournac.
On partira a 5 M2K, ça va être un peu overkill mais c'est pas grave, ils n'avaient qu'à pas montrer un camp d'entraînement si proche ^^

Pour une date de brief la semaine prochaine je suis dispo
- Dimanche 21h00
- Lundi 21h00
- Mercredi 21h00

Demain (dimanche) 21h devrait bien me convenir merci !

Demain c'est good normalement aussi

Hello
Je serais en fait indispo pour cette soirée

Désolé pour le changement
Et bon vol, bonne soirée d'avance

OK F-18 en ailier, SEAD de préférence, CAP en option

Salut Avro,

Alors dans ce cas, CAP pour remplacer TJ

Puis je encore compléter la CAP en F18 ?
Merci

Salut Axu oui pas de soucis

Ajout dans le briefing de :

- COMM PLAN
- Image de reco pour les M-2000 (vue depuis votre axe d'arrivée)
- Position approximative des sites SAM pour les F-16 SEAD

@ Mex pour rappel après l'entraînement :
- Penser à forcer les radios non simplifiées
- Nom des wp

Je pense qu'on avait parlé que de ça.

Yes, fait le soir même

Vous vous êtes entraînés sur ce terrain en particulier ?

Cf. moi oui mardi soir, ben je n'ai pas réussi à larguer une seule Mk82AIR

La pente du terrain est tellement forte que le radar ne comprend plus bien ce qu'il se passe et je n'ai plus l'affichage sur le hud et je n'arrive pas à larguer.

Je suis un gland ou y a une autre explication ?

Mk82 Snake Eye désolé.