IRRE

Le_Jaguar a écrit : 29 juil. 2025, 14:31 Je pense que nous naviguerons au raz du sol dès que nous serons au dessus du sol syrien. Ce qui m'inquiète c'est la dérive de l'INS pour trouver rapidement et sûrement la cible. La dernière fois, nous n'avons pas réussi à recaler la centrale.

On avait pas réussi car le Waypoint n'avait pas été bien nommé par Simpel. Sinon ça marche très bien.

Si ça n'est pas fait par l'éditeur de mission, tu peux aller dans la roue Jester, dans Navigation > Flight plan (je crois je ne l'ai pas sous les yeux, et tu as un onglet "Designate waypoint" ou quelque-chose du genre, qui te permet de choisir le type de waypoint (NAV FIX, IP, CAP, TARGET, HB, etc.). Tu mets "NAV FIX" et Jester se charge du reste tout seul quand tu passes au dessus du point de référence.

https://f4.manuals.heatblur.se/jester/n ... light-plan

Ça prend vraiment 5 secondes.


PS : si tu définis les waypoints comme Target, il t'annonce les distances au fur à mesure de ton approche, c'est pas mal aussi.

Merci Rollup !
Je vais organiser ça !


Edit flight plan --> primary flight plan --> WP1 --> designate --> Nav Fix

Le_Jaguar a écrit : 29 juil. 2025, 14:31 Voici la planchette pour PONTIAC : https://drive.google.com/file/d/1G2TjeC ... sp=sharing

Merci , bien pris

Preneur F-4E, mais peu qualifié sur les armements AG de cette machine (Maverick, Shrike) je risque d'être le boulet intersidéral de mon groupe.
Je ne m'offusquerai donc pas d'être retenu pour une autre mission, une autre fois...

Tu peux venir en F4E Avro pas de problème je te rajoute dans le même groupe que les autres avec des Durandals c'est pas compliqué.

Salut les copains,

Désolé mais je passe en probable pour ce soir, c'est du 50/50

Je le saurais en fin de journée

Bon désolé les copains de vous faire faux bonds, mais je ne serais pas disponible finalement .

Amusez vous bien !