IRRE

Nous sommes en 2019, nous avons demandé au musée d'en remettre en états, ils devraient arriver en même temps que les FW190...

en grattant les fonds de tiroir, nous devrions pouvoir en demander quelques uns...

Le Viggen a été mis en service 2 ans plus tôt que le F14... Et c'est le seul appareil qui peut nous sauver sur cette campagne.
A méditer.

Aussi, le F14-B et le F/A-18C sont mis en service quasiment la même année. Nah ! :p



Merci Jag !

Le_Jaguar a écrit : ↑22 avr. 2019, 20:07 Nous sommes en 2019, nous avons demandé au musée d'en remettre en états, ils devraient arriver en même temps que les FW190...

en grattant les fonds de tiroir, nous devrions pouvoir en demander quelques uns...

Mais je comprend j'ai le meme problème sur ma campagne personne veut faire du 2000 et Harrier et on demande du F18 la c'est du 14 c'est ca la mode

D'ailleurs chaud M2000 ci surtout si les stocks le recommandent.

Pour jeudi j'ai un petit risque de retard :-S je vais tout faire pour arriver à l'heure (et passer l'alcoolo-test)

Je blaguais, on va rajouter des F14 dans la campagne... zetes sûr de pouvoir monter une escadrille avec NAV, etc....

Le_Jaguar a écrit : ↑22 avr. 2019, 22:27 Je blaguais, on va rajouter des F14 dans la campagne... zetes sûr de pouvoir monter une escadrille avec NAV, etc....

Tu nous as jamais vu en action avec mamene !

Ben le F18 yen aura besoin pour l'A/G
J'pense que Roll veux se faire un ptit trip CAP en F14. Même pas besoin de RIO humain.

l'A/G les A10 et plein d'autres peuvent en faire on a pas besoin tout le temps du F18 ... On s'en sert déjà pour attaquer les bateaux en plus

+1 : mieux vaut garder les F18 restants pour du multirole rapide.

Si pas de Viggen : je monte une escadrille de CAP en F14 avec RIO IA seulement.

Niveau minimum requis :
- gestion de la NAV. (+Tacan)
- décollage et appontage PA. (Case 1 et ILS).
- armement air/air (la totale : guns, SW, SP, PH)
- comm. (Toutes radios et SRS).
- ravitaillement air/air.
- systèmes défensifs.
- gestion de Jester.

@Jag : tout ce qu'on peut faire en CAP avec le F18, on peut le faire avec le F14, mais en allant Mach 0.5 plus vite.


*Note : ce qui ne veut pas dire qu'on ne va pas mourir.

Simpel a écrit : ↑22 avr. 2019, 23:11 l'A/G les A10 et plein d'autres peuvent en faire on a pas besoin tout le temps du F18 ... On s'en sert déjà pour attaquer les bateaux en plus

A priori, dispo en F18 ou F14 si j'ai le temps d'apprendre le minimum requis par Roll.

On pourra faire une escadrille à paires mixtes si besoin. (Ex: 2 F14 + 2 F18 ou 2 Mirage) Pas d'inquiétudes.

Bon, que font les strikers si on a pas de Viggen à disposition -et donc qu'on attaque pas la flotte- ? Qu'il faut mine de rien qu'on rende les briefings et fiche de liaison ce soir !

Cold Craving a écrit : ↑21 avr. 2019, 15:59 Elle est composé de quoi la flotte ? sur la carte on dirai 2 cuirassés de la seconde guerre mondiale

Voici le rapport d'intelligence sur la flotte turque
https://drive.google.com/file/d/1PZdRvS ... OKJYJ/view

koikonfai ?

TACMAP : https://miro.com/app/board/o9J_kybWzQA= ... 6484626930

En attendant que nos Viggens sortent de nos ateliers de réparations (une sombre histoire de Kérosène frelaté qui donnerait des gaz à la turbine lors du décollage), il faudrait envisager des objectifs en dehors de la bulle anti-aérienne de la 3ème flotte turque.

L'UPG contrôle un seul port sur la mer noire. Les turques s'en servent pour ravitailler l'UPG (ex : 4ème DB) et la 3ème flotte.

Nous pourrions dévisager voir envisager de le capturer pendant que le loup n'y est pas... Le PA stennis peut tout a fait embarquer des Hélicoptères de transport...