IRRE

Bon, et bien en fait, je passe en probable ^^
Mon déplacement s'arrête jeudi, j'écourte d'une journée car j'ai des entretiens sur mon site de rattachement...

Breeeef... Probable F18, parce que je ne sais pas à quelle heure je vais rentrer chez moi jeudi.

Okaille, je maintiens Dolohir en leader de section pour être sûr !

De plus; il a fait des dessins sur Miro

Est il encore possible de s'inscrire ?

Vous n'êtes pas sympa et ne me laissez pas le choix...
Je ne voulais plus faire de mission pendant un moment...
Mais comment pourrais-je supporter de voir qu'il n'y a qu'un seul F1!!! et en plus Rullop solo???
Pfff

Présent F1EE

Je n'apparait pas sur le roster, c'est normal ?

Oups ! Désolé mon cher Axurit ! My bad, je te rajoute immédiatement, je te mets avec nous dans le groupe Pontiac (Strike), on aura pas mal de taf et tu ne seras pas de trop !

Merci Jag

Razgriz a écrit : ↑25 janv. 2024, 12:37 Vous n'êtes pas sympa et ne me laissez pas le choix...
Je ne voulais plus faire de mission pendant un moment...
Mais comment pourrais-je supporter de voir qu'il n'y a qu'un seul F1!!! et en plus Rullop solo???
Pfff

Présent F1EE

oloolo c'est bon ça !!

Statut Mission :

Groupe Colt :

- Billy "Correus" The Kid - M2000 -> MIA (capturé)
- "Pierre ""Genius"" Richard" -> RTB
- Mitchell "Voltage" Gant - M2000 -> RTB
- Marty "Tournac" Macfly - M2000 -> RTB

Groupe Pontiac :
- Jason "Schwarzy" Bourne - F18 -> RTB
- Jean "Jag" Rousseau - F18 -> RTB
- Old "Avro" Owl - F18 -> RTB
- Vilim "Yaya" Acinger F/A18C -> RTB
- Albert "Axurit" Talber -> RTB

Groupe Ford :

Leader de section : - Pat "Dolohir" patton - F18 -> RTB
- Théodore Joseph « T.J ». Wiley - F18 -> KIA

Groupe Uzi

- Maria-Valentina "Simpel" Yachvili /Avions : F14 -> RTB
- Levan "Tito" Kaladze - Mirage F1-EE -> RTB
- Alvin H. "Razgriz" Davenport - Mirage F1-EE -> KIA
- Ben "Doc" Casper - F14 -> RTB

Adieu copain

Point relevés, je vais tenter de faire un debrief un poil plus constructif pour la partie Attaque au sol


Qui était Éole
Qui était Chiron

Se donner les Sanctuary
Communiquer en Pontiac Colt Ford Uzi etc...

Penser a communiquer Bulls en intergroup

Préciser les missions Des troupes au sol et leur itinéraire estimé

Préciser la mission spécifique a la patrouille ainsi que la mission générale au briefing
Laissé le temps au leader de patrouille de briefer leur coéquipier

revoir les attaques au sol procédures tout ça tout ça
se protéger en binôme lors de l'attaque sol

Cas ou sweep ou strike revoir la nomenclature des missions d'attaque au sol.

Ne pas considérer que l'attaque au sol ne sert a rien et ne mérite aucun débrief, ça m'as déjà cassé les couilles sur IL2

Revoir l'ordre de décollage
pas sur que ça ai été respecté

se donner un point d'attente / repli pour les strikeur et les autres aussi

Revoir les procédures d'arrivée sur piste en dur.
Travailler l'arrivée au break

Penser a collationner les message a collationner ne pas collationner les trucs qui servent a rien

revoir les alti sécu en fonction des menaces

se protéger en binôme lors de l'attaque sol

Réussite des missions :

Le groupe Colt a parfaitement assuré sa mission de CAP, aucun avion du groupe Pontiac a été abattus. Cependant un Mirage 2000 de patrouille a été perdu.

Le groupe Pontiac a réalisé parfaitement sa mission, elle a su ouvrir la voie à la 1er DB, elle a aussi réussi à détruire le EWR.

Le groupe Ford a réalisé sa mission en prenant des photos des différents objectifs. Malheureusement un F18 a été abattu.

Le groupe Uzi a engagé des aéronefs russes et en a abattu plusieurs mais un Mirage F1 a été perdu.

@Yaya,
Critiques pour la plupart pertinente.

Je dirais cependant que la route des troupes au sol + objectif indiqués sur Miro (+précisions sur Chiron et Eole)

Mea culpa pour les groupes (avec ma mémoire de moineau)

Je rajouterais = utiliser la fréquence tour/sol sur piste + secteur approche

En dehors du fonctionnement en vol, toutes les informations sur les troupes aux sol (chiron et éole), leurs itinéraires, leurs mission, etc... était dans le briefing sur Miro.

https://miro.com/app/board/o9J_kybWzQA= ... 304&cot=10

Par contre, c'est vrai que l'attaque au sol mérite un débriefing plus approfondi...

Tout d'abord merci à tous pour votre participation !

Débriefing en ligne sur Miro : https://miro.com/app/board/o9J_kybWzQA= ... 631&cot=14

Analyse des photos de reconnaissance sur Miro : https://miro.com/app/board/o9J_kybWzQA= ... 056&cot=14