IRRE

Biluf a écrit : 25 mai 2019, 10:37 J'veux pas faire mon Rollup

Mentiroso !

Bon j'ai fait les WP de Corneille, si quelqu'un du groupe se sent de les modifier (rapidement) libre a vous. Je vous fait partir de sukhummi

Biluf a écrit : 25 mai 2019, 22:29 Bon j'ai fait les WP de Corneille, si quelqu'un du groupe se sent de les modifier (rapidement) libre a vous. Je vous fait partir de sukhummi

Merci pour le coup de main, je rentre du taf, pas eu beaucoup de temps. On se mettra avec les A10 et on s’occupera des cibles avec nos JDAM.

Chevy :
- Biluf
- Fly
-
-

Corneille
- sharp
- voltage
-
-

Wilcat
- stor
- jaguar
-
-

Ajoutez vous dans les groupes

Fiche de liaison Corneille
Avion : F18
Radio interne 270 - Commune 264

Cockpit H - Décollage H+30

WP 1 BE
WP 2 Kobuleti
WP 3 Batumi

Objectifs Unités AA

Armement GBU 38 largage à haute altitude 35000 pieds minimum pour être hors de portée des SA08 et SA19.

Positions des cibles dans le rapport d'intel. Cibles à se répartir avant le décollage.

Décollage et retour à SUKHUMI Radio 129
Secours et réarmement SENAKI Radio 132 TCN 31X

Attaque en liaison avec WILCAT en A10

Chevy :
- Biluf
- Fly
-
-

Corneille
- sharp
- voltage
- lelong (probable) ( désolé compliqué pour moi en ce moment de planifier quelque chose )
-

Wilcat
- stor
- jaguar
-
-

Ajoutez vous dans les groupes

Chevy :
- Biluf
- Fly
-
-

Corneille
- sharp
- voltage
- lelong (probable) ( désolé compliqué pour moi en ce moment de planifier quelque chose )
- Jahspi

Wilcat
- stor
- jaguar
-
-

FlyPlatypus a écrit : 24 mai 2019, 18:25 Je suis dispo lundi. Je commence à être à l'aise en Mirage 2000 (j'ai pas mal saucé la campagne solo), donc dispo plutôt en M2000. Sinon je peux servir de cible en F18 (j'ai fait que les tutos et atterrissages sur porte avion). Si faut s'entraîner sur un truc en particulier en M2000 je suis dispo ce soir (ou pour parler du déroulement de la campagne car je suis assez nouveau de ce côté et je suis pas sûr d'avoir tout capté)

Ah j'oubliais, il faut SRS pour les missions https://lesirreductibles.com/forum/view ... =97&t=2320

Si tu as des soucis, viens un peu en avance lundi, c'est régler en 5-10 min.

miam miam du 2000C
CHEVY pour moi siouplait

Moi aussi

Chevy :
- Biluf
- Fly
- Selmak
- Simpel

Corneille
- sharp
- voltage
- lelong (probable)
- Jahspi
-
-

Wilcat
- stor
- jaguar
-
-

Pour Corneille ce soir, on tape avec les GBU, c'est bien ça ?
J'ai pas suivi toutes les conversations, on aura un JTAC sur place ? Est-ce qu'on peut avoir les coordonnées des cibles directement rentrées dans nos WP ?

Jahspi a écrit : 27 mai 2019, 11:24 Pour Corneille ce soir, on tape avec les GBU, c'est bien ça ?
J'ai pas suivi toutes les conversations, on aura un JTAC sur place ? Est-ce qu'on peut avoir les coordonnées des cibles directement rentrées dans nos WP ?

De ce que j'ai compris non, on peut vous filer des coordonnées en A10 mais c'est pas très optimal. Vous avez pas un TGP ?

On fera un passage JDAM avec les coordonnées des cibles données dans le post de voltage.
On réarmera ensuite en fonction des besoins.

Jahspi a écrit : 27 mai 2019, 11:24 Pour Corneille ce soir, on tape avec les GBU, c'est bien ça ?
J'ai pas suivi toutes les conversations, on aura un JTAC sur place ? Est-ce qu'on peut avoir les coordonnées des cibles directement rentrées dans nos WP ?

Non on ne peut pas. La précision des wp n'est pas suffisante. D'où les positions données dans le dernière rapport d'intel. Pour le premier passage on s'occupe des AA sur les deux objectifs. On verra pour le deuxième. Mais les A10 pourrons sans doute d'occuper des blindés.