IRRE

Moi ça me va : on attend la protection à l'AR, on décolle quand on a le feu vert, puis direction AP1.

Simpel, ça te va ?

Vous cogiter l'emport des A10 ?

Oui ca me va les F14 vous récupère et les 2000 attendent tranquillement les Tornado.

Les F18 on décollera aider les 2000 dans un premier temps. Avec notre SA ca va les aider.

j'ai modifié la fiche de liaison mais n'hésitez pas à checker quand meme :

https://docs.google.com/document/d/1m0G ... 70uLM/edit

Je modifie la carte de prépa cet aprèm

carte modifiée

Bien pris pour les F18 !

Emport pour les A10c : attention, le pod LAU 88 est interdit !!!

- 6 x GBU12
- 2 x AGM65 D
- TGP + ALQ 31
- 1 x GBU 10
- 2 x AIM 9 M
- 1 x pod roquette M274 (fumigène)

Modif du programme pour le Groupe Mechhed :
-attente de la mise en place de la CAP, qui donnera son feu vert pour nous après sécurisation de l'espace aérien, et présence de notre escorte
-décollage de Lar, direction AP1 (WPT2)
-sur place, priorité aux hélico. ATTENTION : ils auront peut-être décollé avant notre arrivée ! Les renseignement nous ont informé de la présence de multiples unité AA, dont des Rolands. Les Su 25T réaliseront une attaque SEAD sur ces derniers, mais attentions aux menaces IR.
-une fois les hélico supprimés, et éventuellement l'antenne AP1, retour Lar pour réarmer et refueller, puis départ vers Bandar Ouest (WPT3). Optionnellement, les Su25 feront un raid SEAD sur Bandar Est, en soutien de Chiraz.
-retour à Lar

L' armement des Su25 est noté dans la carte de préparation, je note celui des A10.
roquette fumi pour marquer les cibles ? pas de réservoir de carbu ?

Messieurs n'oubliez pas vos fiches de liaison.

c'est pas Simpel qui la remplie, la fiche de liaison ?

xavierbenoit83 a écrit : 19 nov. 2019, 14:05 roquette fumi pour marquer les cibles ? pas de réservoir de carbu ?

Ca va à 220nm/h mais ca ne consomme rien...les fumi c'est au cas ou....

xavierbenoit83 a écrit : 19 nov. 2019, 14:17 c'est pas Simpel qui la remplie, la fiche de liaison ?

Les chefs d'escadrille vérifie et la complète si besoin

OK !!

Normalement c'est bon.mais vérifiez svp

moi c'est ok

Vérifié pour TABRIZ : OK.
Timings de l'ancienne mission virés.
La CAP sera en l'air ASAP et opérationnelle à H + démarrage + rejointe piste + décollage + deux minutes.
Ca devrait aller vite en M2000, pensez d'ailleurs à mettre l'alignement rapide/automatique dans les options spéciales. Faisons faire ça aux mécano.