Voltige aérienne !!!
- Pappyboyington
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Etoile palier ecole de combat :
Re: Voltige aérienne !!!
Bien sympa le circuit, c'est ou?
sinon toujours pas compris sur quels pilones ils retournent
sinon toujours pas compris sur quels pilones ils retournent
- LoopingH257
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Re: Voltige aérienne !!!
C'est à Ascot, en Angleterre.
Le circuit ils le connaissent, ils s'entraînent dessus et savent donc les portes où ils doivent effectuer un retournement.
Le circuit ils le connaissent, ils s'entraînent dessus et savent donc les portes où ils doivent effectuer un retournement.
- Pappyboyington
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Etoile palier ecole de combat :
Re: Voltige aérienne !!!
mais ya pas un code couleur sur le plot?
- LoopingH257
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- Pappyboyington
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Etoile palier ecole de combat :
Re: Voltige aérienne !!!
rien de mentionné pour les couleurs, et j'arrive pas à trouver quoi que ce soit en rapport sur le net, j'ai du me planter!
- LoopingH257
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Re: Voltige aérienne !!!
pareil pour moi Pappy mais je pense qu'ils apprennent par cœur le circuit pour savoir qu'en faire un demi huit cubain (c'est presque ça )
- LoopingH257
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Re: Voltige aérienne !!!
La meilleur patrouille acrobatique d'Europe (et du monde !!!) en action depuis la vue intérieur de Athos 8.
Formations de la patrouille :
Edit : Info de Burnator
Formations de la patrouille :
Edit : Info de Burnator
Dernière modification par LoopingH257 le 31 mai 2016, 22:49, modifié 1 fois.
- Biluf
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Etoile palier ecole de combat :
Re: Voltige aérienne !!!
"Ouiii l'avion est bon"
Il est complètement frappé le leader du gars qui filme.
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Re: Voltige aérienne !!!
Question bête : pourquoi il n'y a presque pas de bruit en ligne droite et virages et un gros bruit quand l'avion fait un tonneau ? C'est le bruit de l'air sur les ailerons ?
- Biluf
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Etoile palier ecole de combat :
Re: Voltige aérienne !!!
Non c'est rajouté sur la vidéo
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Etoile palier ecole de combat :
Re: Voltige aérienne !!!
faut épingler ca quelque part!LoopingH257 a écrit :Formations de la patrouille :
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Re: Voltige aérienne !!!
On créer un topic exprès, tu penses ?PappyBoyington a écrit : faut épingler ca quelque part!
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Re: Voltige aérienne !!!
Sympa la vidéo, comme toujours, même si Red Arrows et Frecce Tricolori sont au moins équivalentes, chacune dans son style !LoopingH257 a écrit :La meilleur patrouille acrobatique d'Europe (et du monde !!!) en action depuis la vue intérieur de Athos 6
Sauf erreur, au vu des images, je pense que c'est plutôt filmé depuis le second solo (Athos 8), Athos 6 c'est l'extérieur droit. Sur les premières minutes, on voit déjà qu'en formation diamant il est juste derrière l'intérieur droit, comme sur le schéma ci-dessous.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- LoopingH257
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Re: Voltige aérienne !!!
Bien vu Burnator, j'ai re-visualisé la vidéo et je pense que tu as raison, c'est bien Athos 8 et non Athos 6.Burnator_13 a écrit :Sympa la vidéo, comme toujours, même si Red Arrows et Frecce Tricolori sont au moins équivalentes, chacune dans son style !
Sauf erreur, au vu des images, je pense que c'est plutôt filmé depuis le second solo (Athos 8), Athos 6 c'est l'extérieur droit. Sur les premières minutes, on voit déjà qu'en formation diamant il est juste derrière l'intérieur droit, comme sur le schéma ci-dessous.
Merci pour cette correction .
On peut également citer les Blues angels outre atlantique, pour ne citer qu'eux dans notre vaste planète .
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Re: Voltige aérienne !!!
Ah oui, j'étais resté sur les autres patrouilles qui constituent objectivement le top 3 mondial sur jet en termes de difficultés du programme. On peut peut-être aussi rajouter les Breitling, super, et surtout la patrouille Suisse, celle là un petit cran en dessous pour la difficulte mais en revanche c'est pas des pilotes dédiés à ça, ils font ça en plus de leur activité quotidienne de pilote de chasse en escadron !LoopingH257 a écrit :Burnator_13 a écrit : On peut également citer les Blues angels outre atlantique, pour ne citer qu'eux dans notre vaste planète .
Par contre les ricains, Blue Angels pour l'US Navy et Thunderbirds pour l'Air Force, c'est une autre approche, la grosse cavalerie, beaucoup de bruit (F16 et F18 ca aide ) mais pas de très grosse difficulté, moins de changements de formation, surtout du "très bas très vite" avec PC allumée.... Bon, pas de doute, c'est spectaculaire mais c'est beaucoup moins exigeant techniquement pour les pilotes. Un peu comme comparer dragster et formule 1