IRRE

Utilisation des Snapviews avec le Track IR

Avec mon Oculus qui m'empêche de regarder dans mes six, j'ai commencé à m’intéresser à la configuration des snapview.
Malheureusement ça ne marche pas en VR. Par contre avec un Track IR c'est tout à fait fonctionnel et c'est dans ce contexte que je produis ce petit tuto. A signaler que j'ai un Track IR 5 officiel (pour les histoires de raccourcis).
Les pilotes qui n'ont pas de Track IR doivent déjà connaitre ces configurations (sinon ils doivent avoir carrément du mal...)

Le but du jeu là c'est de pouvoir configurer une vue rapide accessible avec un bouton de son joystick pour regarder dans ses six ou baisser la tête dans son I-16 pour lire ses instruments sans se tordre le cou. Mais aussi corriger une vue par défaut qui n'est pas centrée à votre gout.


Les Snapviews

Elle sont accessible sur votre pavé numérique, vous pouvez les configurer dans les commandes "Pilot head control" :

123456789 pour les directions (5 étant votre vue par défaut)
0 et Enter pour le haut et le bas
. qui est une vue custom

Il y a 4 modes de vue dans IL-2 BOX (et surement dans les autres jeux de la série) qui sont configurables dans le menu CAMERA ou par la touche F9 :

Centered quick View : Appuyer sur le 4 et la vue viendra se positionner sur votre aile gauche tant que vous ne la relâchez pas.
Fixed quick view : Appuyer sur le 4 et la vue viendra se positionner sur votre aile gauche tant que vous ne choisissez pas une autre vue.
Gradual quick view : Appuyer sur le 4 et la vue se positionnera dans vos 10h30. Appuyez encore et vous avec vos 9h, etc...
Pan camera mode : Appuyez sur le 4 et votre vue pivote vers la gauche. C'est le fonctionnement simulé par un Track IR.

Vous pouvez régler la vitesse de déplacement de vos snapviews dans le menu CAMERA dans la partie de gauche "Snap camera mode" :

Movement speed : Détermine la vitesse des mouvements verticaux et horizontaux
Movement inertia : Détermine l'inertie des mouvements verticaux et horizontaux
Rotation speed : Détermine la vitesse des rotations
Rotation inertia: Détermine l'inertie des rotations
FOV change speed : Détermine la vitesse des changements avant/arrière
FOV change inertia: Détermine l'inertie des changements avant/arrière


Configuration des Snapviews

Avec un Track IR, vous pouvez configurer 4 vues "instantanées" accessibles par votre joystick (je met entre parenthèse car cette instantanéité dépend des réglages de vitesse et d'inertie que vous aurez paramétré) : Centré (5), Arrière-Gauche (1), Arrière-Droite (3) et Custom (.)

Avant toute tentative de modification d'une snapview, mettez votre Track IR en pause et recentrez la vue (5). Je vous conseille également de modifier les raccourcis de votre profil Track IR pour BOS afin de ne pas faire de conflit avec les touches de BOS. Chez moi je rajoute Ctrl à ces raccourcis (Ctrl+F7 pour le mode Précision, Ctrl+F9 pour la pause, Ctrl+F12 pour le recentrage).
Je vous suggère également de sauvegarder vos snapviews en cas de fausse manip. J'ai remarqué que si on les supprimait, le jeu au prochain démarrage ne remettait pas exactement les snapviews que vous avez à l'installation, il y a des petites choses qui peuvent changer. Les snapviews se trouvent dans IL-2 Sturmovik Battle of Stalingrad\data\LuaScripts\snapviews.
Baissez également les vitesses de mouvements pour conserver des réglages fins (à 20% ça ira).
A noter que les réglages des snapviews sont propres à chaque avion.

Touches pour la modification de la vue :

Haut : Page Up (Page Précédente)
Bas : Page Down (Page Suivante)
Gauche (horizontal) : Delete (Suppr)
Droite (horizontal) : End (Fin)
Avant (position du pilote) : Insert (Insérer)
Arrière (position du pilote) : Home (Origine)
Zoom Avant (vue du pilote) : + (pavé numérique)
Zoom Arrière (vue du pilote) : - (pavé numérique)
Rotation : La Sourie

Commencez donc par la vue par défaut qui selon les avions peut être un peu décentrée ou trop basse / haute à votre gout.

• Lancez une quick mission avec l'avion de votre choix en mode démarrage sur la piste (pour avoir le viseur allumé).
• Mettez le Track IR en pause.
• Centrez la vue avec 5.
• Utilisez les Touches évoquées plus haut.
• Attention ne bougez pas votre sourie sinon ça risque de plus être centré du tout.
• Une fois que vous êtes content de votre vue, appuyez sur la touche F10 pour la sauver.
• Avant d'avoir sauvé la vue et si vous avez trop fait n'importe quoi, réinitialisez la vue avec 5.

Ensuite, comme on est des Pro-Gamerz, on va en profiter pour paramétrer les deux snapviews Arrière-Droite (3) et Arrière-Gauche (1).

• Toujours avec votre avion en route et à l'arrêt sur une piste...
• Mettez le Track IR en pause.
• Centrez la vue avec 5.
• Maintenez appuyé la snapview que vous voulez configurer.
• Utilisez les Touches évoquées plus haut.
• Puis affinez avec votre sourie.
• Une fois que vous êtes content de votre vue toujours sans relâcher votre touche de snapview, appuyez sur la touche F10 pour la sauver.

Pour une vue Arrière-Gauche par exemple, je vous conseille de déplacer la vue vers la gauche, reculer la position du pilote puis la monter au maximum. Affinez la rotation avec la sourie pour conserver quand même une partie de l'empennage comme point de repère.

Voici un exemple avec le Yak-1 :

Vue par défaut
Vue modifiée
Pour la custom (.) je vous laisse faire, vous avez compris, vous êtes grands.

Super ça !!! Merci

En vl'à un tuto qu'il est bon ! merci

Très bonne idée ce tuto. Super pratique ces snapviews. Dans l'IL2 ça permet de voir un peu mieux par les ouvertures derriere le pilote ( enfin c'est pas foufou non plus ).

@Biluf merci beaucoup