IRRE

Une "petite mission" pour continuer à s'entrainer sur l'aspect Buddy Lasing, pour faire suite à l'entrainement du jeudi précédent.

Scénario :
Les forces de l'ISIS se sont emparées de l'aéroport de Kuweires, après des bombardements intensifs et des combats intenses.

Les installations ne sont plus en mesure de faire atterrir ou décoller quoique ce soit, en revanche, l'ISIS a mis la main sur du matériel que nous ne pouvons pas leur permettre de garder...

Outre les nombreuses armes, et véhicules, ils sont entrés en possession des défenses aériennes de la base, à savoir :
- 1 Sa-6
- 1 Sa-5
- 1 Sa-3
- De nombreuses Shilka et canons anti-aériens (Ks-19, S-60, ZU-23-2)

Nos forces au sol appuient les assauts des Kurdes contre l'ISIS dans la région, nous sommes absolument certain que d'importants renforts seront déployés de Kuweires vers l'une des deux zones de fronts : la ville de Manbij (DA04), ou la ville d'Al Tabqah (DV56).

Il est primordiale d'anéantir ce convoi avant qu'il ne vienne renforcer la ligne de front.

Nos forces sont basées dans la cimenterie Lafarge dans la province de Kobanê (coordonnées DA64).
Cette base sert également pour nos Apaches et hélicoptères de soutien.

Il s'agira d'une opération combinées entre la Navy et l'US Army.

Déroulement :
I. Les Apaches de l'US Army détruiront les 3 radars d'acquisition des Sam
II. Une fois les sam détruit, les F18 de l'US Navy s'approcheront de la base de Kuweires, et utiliseront leur radar pour trouver le(s) convoi(s).
III. Les coordonnées seront transmises aux Apaches, qui auront alors 3 tâches principales :
A. Reconnaitre le convoi et estimer la menace envers nos F18.
B. Détruire ou marquer les cibles dangereuses en priorité (Sam mobiles / AAA)
C. S'assurer de la destruction totale du (des) convoi(s).

Armements :
F18 :
4 AGM-65E (laser)
1 Bidon
2 Aim-120C
2 Aim-9X

AH64 :
8 AGM-114K Hellfire
38 roquettes M229 HE
300 Obus 30mm


Images :

Plan de vol :

Spoiler

F18 : 455 Nm.
Du WPT 1 au WPT 3 : Volez à endurance max, à une consommation d'environ 10 Lbs / Nm
Bingo : 4700 lbs
Fuel au WPT 3 : Environ 9700 lbs restant
Playtime au WPT 3 (temps sur zone avant Bingo) : Environ 01h30

ATTENTION, pas de ravitaillement en vol, il faut prendre en compte votre consomation, j'insiste sur le trajet allé à 10 Lbs / Nm.

Apaches : 68 Nm
Bingo : 700 lbs
Playtime : environ 02h00

Troubles à Alep.JPG

Radar :

Spoiler

Radar Sa-5 :


Radar Sa-3 :


Radar Sa-6 :

Roster :
- Mex Apache (pilote ; je connais la mission, en gunner je serai trop avantagé sachant où porter mon regard)
- Axu Apache
- Jahspi (retard ; 21h30 ; F18)
- Genius F18
- Rillette F18
- Schwarzy F-18
- Correuz M2000

Ohhh je serai dispo que vers 21h30, moyen de vous rejoindre en retardataire ?

Et bien... Voyons déjà qui s'inscrit

Il y a entre 40 et 60 minutes de nav rien qu'à l'aller par contre, donc faut pas que ça commence trop tard.
Si tu veux nous rejoindre en cours, y a pas de soucis, sauf que tu auras tout le trajet à faire

Je pense que la mission durera minimum 2h30.

Ok pour moi en apache

Présent F18

Jahspi, quel appareil ?

F18 ! Merci Mex

Je t'en prie

malheureusement pas là

Présent F18

Présent si encore possible F18

Possible de participer en 2000 avec des Gbu ?

@Schwarzy : oui toujours possible bien sûr ^^ désolé pour la réponse au dernier moment, j'ai fini le boulot a pas d'heure hier, du coup je suis pas allé sur le forum.

@Correus, ça devrait le faire, par contre faut que je vois si les Apaches / F-18 peuvent te donner les coordonnés au bon format.

Pour les 18 petit rappel : je préfère qu'on utilise les coordonnées MGRS, plus facile a saisir en Apache.

Ha oui c'est vrai le format MGRS est nécessaire. Si c''est compliqué je fais l'impasse pour ce soir pas de soucis.

Compliqué non mais faut que je trouve un moment pour me renseigner ^^.

Tu sais si les coordonnées sont en minutes seconde ou en décimales dans le mirage ?