IRRE

10 Août 1990, la guerre du Liban touche à sa fin.

La Syrie dans un dernier élan tente le tout pour le tout pour conquérir du territoire et assoir sa domination sur le nord du pays.

Sur place les forces spéciales Françaises envoyées secrètement pour perturber les opérations Syriennes se trouvent encerclées et en très mauvaise posture dans la vallée à majorité chrétienne de Hadet ej Jobbé.

L'Otan, sur demande française décide de monter une opération de support aérien composée pour permettre l'évacuation des FS, l'opération Daguet est lançée.

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Détails de la mission et objectifs

Les forces armées Françaises et Américaines sont envoyées pour nettoyer les positions ennemies. Un JTAC (code 1681) des FS Françaises sera disponible pour vous aider à repérer et laser les positions d'encerclement sur demande. (Menu F10 / Autre / Désignation /)

Pour ce faire, deux escadrons de F18 et F16 décolleront de Chypre (AKROTIRI) et un escadron de Mirages 2000 stationnés en Turquie sur la base d'INCIRLIK.

1 - Les F18 SEAD auront pour objectif de neutraliser les SA6 des bases aériennes de WUJAH AL HAJAR et RAYAK.

2 - Les Mirages 2000 STRIKE, immédiatement après les menaces SA6 supprimées devront bombarder les pistes de WUJA et RAYAK pour empêcher les MIGs ennemis de décoller.

3 - F18 STRIKE - F16 STRIKE et Mirages 2000 STRIKE devront nettoyer la zone encerclée (WPT 4 US, WPT6 FR)

En parallèle F18 CAP et Mirages 2000 CAP auront pour mission de défendre les unité STRIKE et SEAD, avoir en tête que l'objectif est de libérer la zone encerclée, et de ne pas perdre d'appareil.

ROE : réplique si engagé

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Plans de vol :

Les Mirages 2000 devront voler très basse altitude en territoire Syrien pour ne pas être détectés par les radars et éviter que les Migs ne vous tombent dessus, respecter scrupuleusement les passages aux Waypoints et en trajectoires droites. (évitement des sites militaires Syriens)

Les Waypoints seront pré-enregistrés dans les appareils Fr et US


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Mission Card :

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing
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Base documentaire :

https://drive.google.com/drive/folders/ ... drive_link

Gestion carburant M2000 (par l'excellent Genius) : https://www.lesirreductibles.com/forum/ ... php?t=5558
Bingo M2000 (par l'excellent Genius) : https://www.lesirreductibles.com/forum/ ... hp?t=5560
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Menaces probables :

SA6 - SA19 (en Syrie) - Chars - MIG29A - MIG23 - MIG21

CAP IA

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Armement :

pas de Fox 3, pas de bombe GPS

Air/Air : Matra super 530D / Matra Magic II / AIM 7P / AIM 9M

Air/Sol :

M2000 :

F18 : Strike GBU12 - Roquettes Hydra 70 Mk5 / Sead AGM88C - Mk82HD

F16 : CBU97 - AGM 65D


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BullsEye :

Wujah Al Hajar

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Rapport EWR ---> Menu F10---> F2 BIG Eye EWR
Script Splash damage pour des dégâts plus réalistes (ne pas toucher au réglages dans le menu F10 svp)

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Mirages 2000 CAP :

- Volt (lead)
- Rollup

Mirages 2000 Strike :

-
-
-
-



F18 CAP :

-
-




F18 SEAD :

- TJ (lead)
- Wasted

F18 STRIKE :

- Simpel ?
- Jag (lead)
- Avro
- Hallelujah


F16 STRIKE :

-
-
-
-

Je me suis permis d'inscrire les propositions de lead, je vous laisse vous arranger entre vous si vous souhaitez faire autrement

Présent M2000 CAP ou Strike selon besoin

Probable en 2000 strike ou cap. J'attends de savoir si je suis de nuit.

pas dispo cette fois ci mais une prochaine fois carrement

F18 CAP en prio, lead possible, si nécessaire je peux passer en Strike ou SEAD

M2000 CAP ou strike.

Présent
SEAD ou STRIKE F18

Malheureusement absent mais elle a l'air chouette cette mission Rillette

J'adapte vos rôle en fonction du nombre de participants.

Super briefing

présent en strike F18 STP

2000 CAP c'est très bien pour moi en tout cas si ça reste comme ça. =)

Et top le brief et la carto ! Merci Rillette !

Coucou, SEAD ou CAP en F18, comme tu préfères !

Je risque d'être absent du coup avec mon problème de co je fais au mieux

Goliat a écrit : ↑25 mai 2025, 20:25 Probable en 2000 strike ou cap. J'attends de savoir si je suis de nuit.

Je suis de vol de nuit donc absent....

Présent F-18, SEAD ou strike, au choix du commandement