Bonsoir messieurs
AFFECTATION : Sur F18
SEAD –UZI : MEXMARSOUIN – AXURIT – TEETJEE
STRIKE – COLT : AVRO - SCHWARZY – RAZGRIZ – HALORAPTOR
Sur M2000 : CORREUS – VOLTAGE - ASAJJVENTRESS
Lien du brienfing
https://docs.google.com/document/d/1x4S ... sp=sharing
Me dire si accessible...Merci
Mission VELVET II
-
Mexmarsouin
- Officier
- Messages : 2525
- Inscription : 12 avr. 2019, 21:30
-
Spécialité :
Re: Mission VELVET II
Autorisation nécessaire pour le lien.
-
Mexmarsouin
- Officier
- Messages : 2525
- Inscription : 12 avr. 2019, 21:30
-
Spécialité :
Re: Mission VELVET II
Merci pour la mission TeetJee.
N'hésitez pas, messieurs, à poster vos débriefing, tant sur la partie "mission" en elle même que sur la partie "édition" si vous voyez des choses.
Et si ni l'un ni l'autre, un petit message de remerciement fait toujours plaisir
Pour ma part :
Debriefing mission :
Quand je pars en SEAD, sachez que je pars systématiquement avec une munition autre que les AGM-88.
Pourquoi ? Car la plupart des systèmes actuels sont capable d'intercepter et détruire nos AGM.
Bien m'en a pris, car le Sa-15 ne voulait pas nous laisser détruire l'un des SA-6
.
Au final, on détruit un radar Sa-6 isolé via un AGM-88, l'autre radar ayant été détruit par une GBU-38.
Ensuite, nous sommes réaffectés sur une autre mission, laissant un Sa-6 actif et potentiellement un Sa-15.
La, en tant que leader de groupe j'avoue avoir eu un moment d'hésitation... Est-ce que je pars accomplir cette nouvelle tâche (qui pour le coup n'a pas ete utile car en plus on est arrivés en retard) ou est-ce que je reste parce que je sais que je laisse une épine dans le pied de la strike...
Je décide de partir, ma vision biaisée par le prisme de l'editeuriste que je suis... Ma réflexion a ete de me dire "il doit y avoir un trigger, faut que j'y aille sinon je risque de faire foirer son déclencheur".
Si je n'avais pas eu ce biais, je pense que je serai resté pour terminer mon objectif...
Concernant l'édition de la mission en soit, RAS a mon niveau, c'était une mission agréable, toi tu sais que des choses ne se sont pas passées comme il faut avec tes déclencheurs, mais ça a ete plutôt transparent pour nous, en tous cas, ça ne nous a pas empêcher de jouer.
Le retasking en plein vol en l'absence d'un GCI humain, je suis pas très fan par contre (mais c'est un point de vu personnel).
Disons que nous sommes trop peu nombreux (a mes yeux encore une fois) pour avoir le loisir d'endosser plusieurs missions sans que ca impact les copains.
N'hésitez pas, messieurs, à poster vos débriefing, tant sur la partie "mission" en elle même que sur la partie "édition" si vous voyez des choses.
Et si ni l'un ni l'autre, un petit message de remerciement fait toujours plaisir
Pour ma part :
Debriefing mission :
Quand je pars en SEAD, sachez que je pars systématiquement avec une munition autre que les AGM-88.
Pourquoi ? Car la plupart des systèmes actuels sont capable d'intercepter et détruire nos AGM.
Bien m'en a pris, car le Sa-15 ne voulait pas nous laisser détruire l'un des SA-6
.Au final, on détruit un radar Sa-6 isolé via un AGM-88, l'autre radar ayant été détruit par une GBU-38.
Ensuite, nous sommes réaffectés sur une autre mission, laissant un Sa-6 actif et potentiellement un Sa-15.
La, en tant que leader de groupe j'avoue avoir eu un moment d'hésitation... Est-ce que je pars accomplir cette nouvelle tâche (qui pour le coup n'a pas ete utile car en plus on est arrivés en retard) ou est-ce que je reste parce que je sais que je laisse une épine dans le pied de la strike...
Je décide de partir, ma vision biaisée par le prisme de l'editeuriste que je suis... Ma réflexion a ete de me dire "il doit y avoir un trigger, faut que j'y aille sinon je risque de faire foirer son déclencheur".
Si je n'avais pas eu ce biais, je pense que je serai resté pour terminer mon objectif...
Concernant l'édition de la mission en soit, RAS a mon niveau, c'était une mission agréable, toi tu sais que des choses ne se sont pas passées comme il faut avec tes déclencheurs, mais ça a ete plutôt transparent pour nous, en tous cas, ça ne nous a pas empêcher de jouer.
Le retasking en plein vol en l'absence d'un GCI humain, je suis pas très fan par contre (mais c'est un point de vu personnel).
Disons que nous sommes trop peu nombreux (a mes yeux encore une fois) pour avoir le loisir d'endosser plusieurs missions sans que ca impact les copains.
-
Schwarzy
- Officier
- Messages : 1988
- Inscription : 16 janv. 2019, 18:47
-
Spécialité :
Re: Mission VELVET II
Merci beaucoup Teetjee pour la mission 
Coté strike, on a déjà débriefé hier, ça démarrait très bien le vol était agréable, meme si on commençait à trouver le temps un peu long en tournant dans le ciel le temps que la sead nous ouvre la voie (et on s'inquiétait du fuel, on avait calculé qu'il nous restait que 45 minutes de playtime et on avait pas encore commencé notre mission proprement dite). Pour le changement d'affectation en pleine mission, là effectivement j'étais perso pas fan du tout, tout du moins pas aux vues de notre emport d'une part, et de la configuration des cibles et défenses ennemies. Passer d'une approche organisée pour de la haute alti à du TBA car la SEAD doit nous abandonner, et découvrir en plus qu'on a du manpad et de AAA au sol sur zone, perso je ne sais vraiment pas faire, meme en popup je pense que ça aurait été très très dangereux, et on avait pas enregistré les coordonnées exactes des cibles vu qu'on partait avec de la GBU laser.
Tant pis le début de la mission était sympa quand meme meme si c'était un peu frustrant pour le groupe de se sentir aller au casse pipe
Coté strike, on a déjà débriefé hier, ça démarrait très bien le vol était agréable, meme si on commençait à trouver le temps un peu long en tournant dans le ciel le temps que la sead nous ouvre la voie (et on s'inquiétait du fuel, on avait calculé qu'il nous restait que 45 minutes de playtime et on avait pas encore commencé notre mission proprement dite). Pour le changement d'affectation en pleine mission, là effectivement j'étais perso pas fan du tout, tout du moins pas aux vues de notre emport d'une part, et de la configuration des cibles et défenses ennemies. Passer d'une approche organisée pour de la haute alti à du TBA car la SEAD doit nous abandonner, et découvrir en plus qu'on a du manpad et de AAA au sol sur zone, perso je ne sais vraiment pas faire, meme en popup je pense que ça aurait été très très dangereux, et on avait pas enregistré les coordonnées exactes des cibles vu qu'on partait avec de la GBU laser.
Tant pis le début de la mission était sympa quand meme
meme si c'était un peu frustrant pour le groupe de se sentir aller au casse pipe-
TeetJee
- Membre
- Messages : 202
- Inscription : 15 sept. 2023, 21:26
Re: Mission VELVET II
Merci pour vos retours messieurs!!
Le groupe UZI en SEAD aurait vraiment du être à effectif complet, cela aurait aidé
Concernant le declencheur de mission secondaire...il est arrive trop tôt..l escorte B52 devait se faire plus tard sous interception Mig 21
Rdv pour la prochaine j'ai déjà l'idée...
Tenez moi au courant quand les éditeurs auront accès à leur dossier d'échanges et de travail sur le serveur
Le groupe UZI en SEAD aurait vraiment du être à effectif complet, cela aurait aidé
Concernant le declencheur de mission secondaire...il est arrive trop tôt..l escorte B52 devait se faire plus tard sous interception Mig 21
Rdv pour la prochaine j'ai déjà l'idée...
Tenez moi au courant quand les éditeurs auront accès à leur dossier d'échanges et de travail sur le serveur