)Contexte :
Nous sommes en 1994, un camp d'entrainement terroriste a été repéré en Syrie, à la frontière avec le Liban.
Israël voit d'un mauvais oeil qu'un tel camp soit installé si proche de ses frontières, et que l'Etat syrien ne prenne aucune mesure.
L'IAF prévoit donc un raid sur ce camp, conjointement avec l'US Navy afin de renforcer leur coopération dans la région.
Les Etats Unis voient une bonne opportunité pour tester potentiellement la nouvelle version de leurs "Fox-3" : l'AIM 120B, et imposent de prendre à leur charge la mission de Sweep.
En effet, il est très fréquent que des Su-27 Syrien, fraichement livrés par la Russie, patrouillent à quelques Nautiques du plateau du Golan.
Il sera impératif de faire reculer, ou détruire, ces Su-27.
Sachez qu'eux même sont équipés du dernier missile russe : le R-77 qui, apparemment, aurait des performances similaires à l'AIM 120B.
Une mission SEAD est également planifiée : le camp d'entrainement terroriste se situe dans les enveloppes de tir d'un Sa-6, protégeant la base qui accueille la 7ème division motorisée Syrienne, et également dans l'enveloppe de tir d'un Sa-2, qui protège la base de Mezzeh, dans Damas.
Enfin, le strike assuré par des Mirages 2000 se fera en très basse altitude afin de maximiser les chances de succès de la mission.
Il sera important de coordonner vos actions :
1. Faire reculer la chasse syrienne
2. Détruire ou réduire au silence les deux sites SAM ennemis.
3. Bombarder le camp d'entrainement terroriste.
A savoir que ni le Liban, ni la Syrie n'autorisent le survol de leur territoire.
Vous serez donc intercepté par les Su-27, et le Liban pourrait réagir en cas d'intrusion, bien que leur force aérienne ne représente aucune menace.
------
Missions et appareils disponibles :
CAP : F-18 ; Nombre requis : 4 minimum ; possible jusqu'à 6.
SEAD : F-16 ou F-18 ; Nombre requis : 2 minimum ; 4 serait idéal. Pas au delà de 4.
Strike : M-2000 ; Nombre requis : 2 minimum ; possible jusqu'à 4.
Armements :
CAP : 3 bidons ; 4 AIM 120B ; 2 AIM 7P ; 2 AIM 9P
SEAD : 4 AGM 88 ; 2 AIM 120B ; 2 AIM 9P ; 1 bidon
Mirage : 2 MAGIC II (sans D2M) ; 3 bidons ; 4 Mk-82 AIR
Infos annexes :
- Ravitaillement nécessaire au retour pour les F-18
- Attention : KC-130 pour ravitaillement, donc ne vous remplissez pas, prenez le nécessaire pour rentrer au PA (Fuel nécessaire + 2000 lbs de sécurité)
- Pas de ravitaillement pour les M-2000 et F-16
- Il faudra se coordonner, sinon vous ne réussirez pas la mission. Soyez précis
- Tir de HARM en mode PB, coordonnées indiquées dans le briefing sur la mission.
- CASE I departure & recovery, même si je pense que le Carrier vous demandera un CASE III
------
Photo de reco
Spoiler
Spoiler
Vent 330° 05 noeuds ; Nuage : Scattered à 8000 ft ; Broken à 18000 Ft
Cockpit à 06:10 heure locale
Décollage à 06:25 pour les F-18
Décollage à 06:35 pour les F-16 et M-2000
Cockpit à 06:10 heure locale
Décollage à 06:25 pour les F-18
Décollage à 06:35 pour les F-16 et M-2000
Spoiler
AWACS : 239.000
Tanker 255.000 ; 27X
Stennis 127.500 ; 14X ; ICLS 18 ; Link 4 : 336.00
Tanker 255.000 ; 27X
Stennis 127.500 ; 14X ; ICLS 18 ; Link 4 : 336.00
Spoiler
Position Sa-6 : 37 S BT 287 052
Position Sa-2 : 37 S BT 425 076
Position Sa-2 : 37 S BT 425 076
Aux inscriptions
.Roster :
HAWK CAP F-18 :
- Simpel
- Jahspi
- Avro
- Wasted
- Axu
UZI SEAD F-16 / F-18 :
- Raz
- Yaya
- Correus
ENFIELD Strike :
- Tournac
- Assaj
- Voltage
- Mex (je changerai si déficit sur un autre poste)
- Haloraptor
