OP IRON HAMMER
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Re: OP IRON HAMMER
Présent en F-5 !
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Re: OP IRON HAMMER
Présent A4 pour changer 

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Re: OP IRON HAMMER
au fait, c'est Teetjee qui leadera les F-5... 

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Re: OP IRON HAMMER
Du coup on a Simpel, Teejee et Haloraptor leader respectivement des F4, F5 et A4. J'aurais besoin que vous me fassiez un retour de la stratégie que vous voulez mettre en place. Hésitez pas si vous avez des questions sur l'armement dispo ou autre. je vais être pas mal pris d'ici le 3 Juillet, alors le plus tôt sera le mieux pour moi
pensez aussi a la nav. je peux ajuster les waypoints dans l'éditeur pour que vous puissiez avoir vos waypoints sur la kneeboard.
Dernière chose : de base la mission était pensée pour que les F4 soient les attackers en collab avec les A4 en SEAD et les F5 en escort. Jai vu que certains ont demandé a faire du F4 en CAP et/ou du F5 en Strike.. euh comment dire haha? bref si voili voilou

Dernière chose : de base la mission était pensée pour que les F4 soient les attackers en collab avec les A4 en SEAD et les F5 en escort. Jai vu que certains ont demandé a faire du F4 en CAP et/ou du F5 en Strike.. euh comment dire haha? bref si voili voilou
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Re: OP IRON HAMMER
je plaisantais pour le Lead de Teetjee : à moins qu'il veuille s'en occuper, je vais leader les F-5, on est ok pour l'escorte.
Coté missile A/A, qu'est-ce qu'on a de dispo en AIM-9 ?
niveau stratégie, je suppose que les F-4, plus nombreux, feront la sweep, et les F-5 la close escort ?
Coté missile A/A, qu'est-ce qu'on a de dispo en AIM-9 ?
niveau stratégie, je suppose que les F-4, plus nombreux, feront la sweep, et les F-5 la close escort ?
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Re: OP IRON HAMMER
Donc on résume pour les A4,
On décolle du RSV, en mission SEAD, puis on repart en AA protection des F4 et F5 ?
si oui? Il nous faut un AIRPORT pour ravito
On décolle du RSV, en mission SEAD, puis on repart en AA protection des F4 et F5 ?
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Re: OP IRON HAMMER
Haha ok pas de souci Discord! Cote A/A du bon vieux aim-9B effectivement. Les F4 devront avant tout traiter l'objo au sol, ie le centre de telecomms et le depot de munitions protégés par un site SA-2. D'où la mission SEAD des A4 qui partiront du USS RSV. Les A4 et F5 seront aussi en support pour les F4 si les viet envoient leur QRF. Pour les A4 (et les autres) yaura un tanker pas loin et possibilité de poser a Rota si besoin
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Re: OP IRON HAMMER
puis-je suggérer qu'on ai un missile un peu plus costaud que du B : ce missile est une merde, et les IA sont cheatées, ça rééquilibrerait si on avait un armement un peu meilleur.
- Simpel
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Re: OP IRON HAMMER
On est pas tant que ca pour l'instant pour les 3 missions c'est surtout ca le problème ^^
Le A4 en CAP, Escorte, perso pas fan pas assez de patate pour intervenir selon moi, les F5 c'est mieux mais avec du Mig21 et Mig19 en face j'ai peur qu'ils soient aussi en difficulté (les F4 aussi tu me diras). Faut que l'on est un groupe conséquent en chasse pour que les autres groupes puissent bosser tranquille.
Le A4 en CAP, Escorte, perso pas fan pas assez de patate pour intervenir selon moi, les F5 c'est mieux mais avec du Mig21 et Mig19 en face j'ai peur qu'ils soient aussi en difficulté (les F4 aussi tu me diras). Faut que l'on est un groupe conséquent en chasse pour que les autres groupes puissent bosser tranquille.
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Re: OP IRON HAMMER
En soit, le F-5 mange tout cru le Mig-19/21...si les pilotes sont un minimum entrainés et que l'ennemi n'est pas trop nombreux (à 1 contre 3 IA, ça va commencer à être tendu) !
Je rappelle que mon ailier débute sur le F-5 et débute encore plus sur le combat WVR, donc faut pas une difficulté trop ardue.
Je rappelle que mon ailier débute sur le F-5 et débute encore plus sur le combat WVR, donc faut pas une difficulté trop ardue.
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Re: OP IRON HAMMER
C noté. J'avais mis l'aim9-B dans un souci historique. La difficulté sera adaptée néanmoins, je prends en compte vos remarques. Apres oui si on trouve 2 ou 3 autres pilotes ca serait ideal
- RollupTito
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Re: OP IRON HAMMER
Perso ça me ferait chier qu'on me dise ce que je dois faire quand je propose une mission... Vous aurez ce que vous est fournis comme matos, et il se passera ce qu'il se passera... La difficulté c'est à l'éditeur de la faire, pas aux pilotes. On se croirait à la négoce au marché là. 

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Re: OP IRON HAMMER
Ce n'est pas du marchandage (et encore moins des exigences) qui nous font parler, mais de la bienveillance qui nous pousse à pointer des choses qui pourraient poser soucis lors de la mission (en termes d'équilibrage), en nous basant sur nos connaissances de nos machines, de nos ailiers, et du comportement des IA,
Après, libre à lui de ne pas tenir compte de nos remarques (comme tu l'as dit, il fait sa mission comme il veut), on viendra quand même !
Après, libre à lui de ne pas tenir compte de nos remarques (comme tu l'as dit, il fait sa mission comme il veut), on viendra quand même !

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Re: OP IRON HAMMER
Ah de toutes façons c impossible de satisfaire tout le monde a 100% mais non non pas de souci je prends toujours les remarques constructives en considération
vous aurez le droit à qqles surprises! bonne ou pas bonne vous verrez bien

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Re: OP IRON HAMMER
Bonjour à tous,
Mon agenda ayant évolué, dispo et fana pour cette opération en ailier sur F-5
Bravo pour le briefing
Mon agenda ayant évolué, dispo et fana pour cette opération en ailier sur F-5
Bravo pour le briefing