
[NEWS & DISCUSSIONS] F/A-18C HORNET (Par Eagle Dynamics & Belsimtek)
- Cold Craving
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Re: DCS: F/A-18C HORNET AT E3 2017
Oh ! dans la vidéo du LOGO au debut le premiere avions c'est un F16V "Viper"
prochain produit ?

- Le_Jaguar
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Re: DCS: F/A-18C HORNET AT E3 2017
Un ptite vidéo sur la bête
Il déchire trop, trop , trop envie
Il déchire trop, trop , trop envie
- CarnRAGE
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Re: DCS: F/A-18C HORNET AT E3 2017
Vous avez fait attention au marquage latéral?

Virtual Ferté Alais et 131... c'est une coïncidence? (surtout que c'est poster sur la chaine Eagle Dynamics)

Virtual Ferté Alais et 131... c'est une coïncidence? (surtout que c'est poster sur la chaine Eagle Dynamics)
- Biluf
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Re: DCS: F/A-18C HORNET AT E3 2017
https://en.wikipedia.org/wiki/VFA-131
Strike Fighter Squadron 131 (VFA-131), also known as the "Wildcats", is a United States Navy F/A-18C Hornet fighter squadron stationed at Naval Air Station Oceana. Their radio call sign alternates between "Wildcat" and "Cougar" and their aircraft tail code is AG.
- Dragonares76
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Re: DCS: F/A-18C HORNET AT E3 2017
Ah les theories du complot ^^
- RollupTito
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Re: DCS: F/A-18C HORNET AT E3 2017
Nouvelle vidéo:
La prochaine, c'est le cold-start.
La prochaine, c'est le cold-start.
- ATAG dB
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Re: DCS: F/A-18C HORNET AT E3 2017
Me connaisant je vais probablement encore acheter un autre modules qui sera pendent 3 ans en Beta. Mais que veut tu, I am a slow learner 

- Biluf
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- RollupTito
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Re: F/A-18C HORNET (Par Eagle Dynamics & Belsimtek)
Les bougres ont vu ce qu'ont fait Razbam, ils se sont dit "Merde ils ont 2000 likes en 2 jours, vite on fait pareil!". 

- RollupTito
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- Jahspi
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Re: F/A-18C HORNET (Par Eagle Dynamics & Belsimtek)
Mon dieu, mais c'est super beau !!!!!!
- Le_Jaguar
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Re: F/A-18C HORNET (Par Eagle Dynamics & Belsimtek)
Les AIM120 vont bouleverser le combat Air to Air dans DCS
Moteur Fusée à carburant solide
Longueur 3,66 m
Diamètre 0,178 m
Envergure 0,526 m
Vitesse Mach 4
Portée AIM-120A 50–70 kilomètres
AIM-120C 50–110 kilomètres AIM-120D 50–160 kilomètres1
Charge utile 18 kg d'explosif à fragmentation WDU-41/B (23 kg AIM-120A/B)
Guidage radar actif, guidage inertiel
Moteur Fusée à carburant solide
Longueur 3,66 m
Diamètre 0,178 m
Envergure 0,526 m
Vitesse Mach 4
Portée AIM-120A 50–70 kilomètres
AIM-120C 50–110 kilomètres AIM-120D 50–160 kilomètres1
Charge utile 18 kg d'explosif à fragmentation WDU-41/B (23 kg AIM-120A/B)
Guidage radar actif, guidage inertiel
- RollupTito
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Re: F/A-18C HORNET (Par Eagle Dynamics & Belsimtek)
Tu crois pas qu'ils vont l'interdire sur la plupart des serveurs? Comme les restrictions présentes sur les avions FC3?
Ces trucs là -bien qu'excellents techniquement parlant- sont tellement nuisible pour le gameplay...
Ces trucs là -bien qu'excellents techniquement parlant- sont tellement nuisible pour le gameplay...
- Le_Jaguar
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Re: F/A-18C HORNET (Par Eagle Dynamics & Belsimtek)
En PvE, cela ouvrira de nouvelle mission.
En PvP, cela va équilibrer les rencontres contre les avions FC3. Après, le F14 aura les mêmes...par contre, c'est clair que le Mig 21 et confrères seront largués
On saute une génération, c'est aussi l'intérêt d'un avion récent, d'avoir l'armement qui va avec...marre des aim9
Il faudra apprendre à se défendre
En PvP, cela va équilibrer les rencontres contre les avions FC3. Après, le F14 aura les mêmes...par contre, c'est clair que le Mig 21 et confrères seront largués
On saute une génération, c'est aussi l'intérêt d'un avion récent, d'avoir l'armement qui va avec...marre des aim9
Il faudra apprendre à se défendre
- Cold Craving
- Guest
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Re: F/A-18C HORNET (Par Eagle Dynamics & Belsimtek)
C'est le plus gros problème de DCS pour moi, il y a aucune cohérence dans les générations d'avions, il y aucun appareil a mettre en face avec un système de défense adapté a contré le AIM120
Cela reste un missile extrêmement récent et moderne c'est comme le R-77 pour le bloc russes
le F-14 ne devrait pas lancer le AIM-120
Cela reste un missile extrêmement récent et moderne c'est comme le R-77 pour le bloc russes
le F-14 ne devrait pas lancer le AIM-120
la course a l'aviation a quand même un ordre logique chaque camp sort un avion pour contré un appareils de l'autre camp franchement des duels d'avions de même générations il y en a eu un gros paquet durant les 70 dernières année je pige pas pourquoi il développe pas leurs appareils dans un certains ordre scénaristique (Vietnam, Corée,Iran,Afghanistan,Irak,etc..)l'AIM-120 AMRAAM a été testé avec succès pour être tiré depuis le F-14 mais cette configuration n'a pas dépassé le stade des essais
Dernière modification par Cold Craving le 07 nov. 2017, 10:45, modifié 1 fois.